UNIDAD 5: Tarea 5

 Datos vs Información

Aplicar el ciclo de vida de los datos a un ejemplo práctico: un táller mecánico de coches.
1. Generación o captura: etapa donde se recopilan o generan por primera vez los datos.
 En este caso sería: cuando se llama al taller y se pide una cita para la revisión del coche o de algún fallo específico. Sería de forma manual, cuando la persona de recepción te toma los datos necesarios para la BD.

2. Almacenamiento: etapa donde se custodian los datos  en un repositorio apropiado.
En este caso sería: los datos que recogen en recepción (sea del vehículo o de la persona) se almacenan en una base de datos y se realizan copias de seguridad.

3. Procesamiento y visualización: etapa donde los datos se procesan y analizan para extraer información. 
En este caso sería: cuando los mecánicos reciben la información a través de un filtrado en la base de datos. 

4. Uso operativo: etapa donde con los datos ya procesados y visualizados, se obtiene información valiosa para facilitar la toma de decisiones. 
En este caso sería: para asignarle el trabajo a los mecánicos, para la toma de decisiones en cuanto a la disponibilidad de los materiales a usar. También se informa al cliente sobre los avances.

5. Almacenamiento \Reutilización \Eliminación: 
En este caso sería: una vez realizado el servicio. Se puede o almacenar para contar con información detallada en futuras visitas del cliente. O eliminar los datos, según políticas o según sean o no relevantes. 

Big Data

Pero ¿pará que le sirven todos estos datos? ¿Qué información le ofrecen?
Los datos le sirven para:
*Datos de viaje: para que cuando se solicita un taxi, Uber pueda destinar al taxi que mejor conviene. Es decir, con esos datos Uber destinará al conductor que se encuentre en una ubicación más cercana y que cuente con el método de pago y las tarifas solicitadas, y así se pueda ofrecer un buen servicio. 
*Datos del conductor: para que cuando se solicite un taxi, Uber pueda asignar a uno que se encuentre cerca y libre. Los datos como la calificación o eficiencia, le servirán a Uber para saber el tipo de servicio que ofrece este conductor y así valorar si seguir contando con su servicio o no, y mejorar su servicio hacia los clientes.
*Datos del Usuario: suponiendo que se cuenta en el historial con el dato del o de los conductores que han prestado su servicio a dicho usuario, estos datos ayudan a Uber a ofrecer el servicio que mejor se acomode al usuario; ejemplo, si es un usuario frecuente y ha tenido buenas experiencias con un conductor concreto, Uber, siempre que se pueda, podrá enviar a dicho conductor y así mantener un cliente.
Lo mismo se daría con las preferencias, si un conductor cumple con ciertas o todas las preferencias registradas de ese usuario, Uber podrá enviar a ese conductor y así ofrecer una buena experiencia y mantener al cliente. 

Explica como podría utilizarse en beneficio de la sociedad
Centrándonos en el avance de la IA , con los datos del sector 'Empleo' veríamos como esta afectando a los puestos de trabajo y así podríamos generar estadísticas de trabajos en los que se emplea más la IA o trabajos que se generaran a partir de ella, y se ofrecerían herramientas que orienten a los usuarios en sus nuevas oportunidades laborales.

Investiga como el uso de estos tres avances permite mejorar la eficacia en la lucha contra el fuego
Para mejorar la eficiencia en la lucha contra los incendios, el uso de la IA analiza imágenes de satélites y cámaras de vigilancia para detectar humo o puntos altamente calientes. 
El Internet de las Cosas, hace uso de sensores distribuidos en las zonas forestales para monitorear las distintas temperaturas, humedad y calidad del aire, y así detectar puntos de incendios. 




Comentarios

  1. EJERCICIO1: Identificas las distintas fases del ciclo de vida de los datos, pero de manera muy superficial, falta profundizar en cada una de ellas. Por ejemplo, en la captura de datos no indicas que también se generan datos técnicos del vehículo (km, modelo, nivel de aceite, etc.), además se podría indicar si los datos se registran en un sistema digital o físico, de cara a saber como van a almacenarse....
    En general este apartado es muy básico, falta mucha reflexión.

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  2. EJERCICIO2: En cuanto a este ejercicio, está un poco confusa la redacción en el caso de los datos del viaje y los datos del conductor. Incluso la redacción es repetitiva.
    Además de los usos mencionados, faltan por ejemplo algunos usos básicos de los datos como pueden ser: predicción de demanda por zonas y horarios, tarifas dinámicas automáticas basadas en oferta/demanda, o optimización de rutas en tiempo real mediante análisis de datos GPS.

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  3. EJERCICIO 3: No aportas el DataSet que deberías haber buscado, ni incluyes un enlace al mismo. Creo que no has comprendido muy bien la tarea a realizar.

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  4. EJERCICIO 4: En este ejercicio mencionas como harías uso de cada una de las THD en un sistema de detección y prevención de incendios, pero de una manera muy superficial. No profundizas en el uso de ninguna de ellas y ni siquiera mencionas la integración en las tecnologías. Además, seria conveniente añadir alguna de las limitaciones que presentan estas THD como pueden ser: la conectividad limitada en zonas remotas, el coste de mantenimiento de los sensores y equipos, etc..

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